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汽車開空調到底會消耗多少汽油?
來源: | 作者:minsheng | 發(fā)布時間: 2017-05-28 | 2124 次瀏覽 | 分享到:
       瑞士聯(lián)邦環(huán)境署對汽車空調對燃料消耗的影響進行了一次特別測試 在本試驗中,選擇了6輛汽車進行實驗,并在實驗室模擬了不同環(huán)境使用空調在不同溫度和濕度環(huán)境下的油耗差異。
       通常我們認為空調機上消耗的油量只與溫度有關,實際上空調機上汽車的油耗也與濕度有關。
       聯(lián)邦環(huán)境局發(fā)現(xiàn),溫度越高,濕度越高,汽車空調引起的油耗越高;當溫度達到20攝氏度以上時,隨著溫度和濕度的變化,燃料消耗的增加約為10%至20%;當溫度達到40攝氏度左右的異常程度時,加上濕度的變化,最大燃料消耗將增加30%左右。
       這些測試也糾正了一種誤解,即在大多數(shù)人的心目中,如果我們打開空調,空調壓縮機一旦外部溫度低于空調,就會停止工作。
       但其實空調也有除濕的作用,使車內空氣中的濕氣玻璃凝結成霧狀,所以當外界溫度低于五度時,壓縮機就會停止 說到壓縮機,與汽車打交道的朋友都知道,最耗能的空調系統(tǒng)就是壓縮機 空調中的壓縮機相當于空調的發(fā)動機,功率約為3-5千瓦,即兩三臺家用空調的發(fā)動機的功率 如果我們駕駛時的氣體是最大的,通常如果汽車的排量很小,那么在空氣條件下,空氣將占發(fā)動機功率的10%到15% 由于限速和道路交通問題,事實上,我們開車時不把汽油放在地上,基本上保持在60km/h的速度 但如果空調將占用部分發(fā)動機的動力,速度達不到原來的位置,只能增加油門,所以油耗自然增加。
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